现如今很多企业喜欢花大价格做营销、广告，虽然可以让消费者更快地了解一个品牌，但没有过硬的实力就会很容易“翻车”，也会让消费者对该品牌失去信心。零跑科技则相反，他们秉承着好钢用在刀刃上，会花费巨大的资金在科技研发上，但在营销和广告上投入甚少。零跑科技更在意的是，生产出来的汽车能不能让消费者满意、汽车技术有没有突破。
自主研发，打造高性价比的零跑科技
没错，就在大家都开着“演唱会”与各路媒体狂欢时，零跑科技的“钢铁直男”们正在埋头苦干，死磕的核心技术。电动车最核心的三大件：电池、电机、电控，零跑科技是自主研发的。在自动驾驶硬件上，小到芯片，大到摄像头，在研发与生产上都是没有问题的。
零跑科技副总裁赵刚在体验日活动上表示，“想要打造这样‘高性价比、极致体验’的电动车，靠OEM或者垂直整合无法做到，坚持核心技术自主研发是唯一道路。”他说这句话的时候，是真诚的，同时也是认真的。
在看到兄弟企业由于没有自己的核心技术，被美国开具高额罚款，并被全面封杀时，我相信，每一位“钢铁直男”们都在深刻反思。想要不被别人掐脖颈，想要在市场中站稳脚跟，只有坚持核心技术的自主研发，才能走的更远。
零跑科技以用户为中心
零跑科技稍显“另类”，甚至在花钱方面有点“抠门”。例如，大言不惭提出了在门店不提供咖啡这种论调。按照零跑观点，用户来了就是看车买车的，现代人要的是简单高效的服务；与其花费精力做手磨咖啡、提供高档按摩椅这些虚的，不如降下成本提高产品性价比。
另外，作为新创品牌，主流新势力都均十分看重用户口碑与用户服务。零跑科技也不例外，并提出了属于自己的核心价值观“以用户为中心”。
零跑科技对于一些“刺头”车主的反馈也很有趣。据说有位名为“老余”的车主，天天在微博上对零跑科技吐槽，是车主维权的急先锋。后来零跑科技邀请他来到杭州总部，当他以为要被前者“就地正法”时，而零跑却专门召集了各部门的相关人员，仔细听取了老余的每一条建议或批评，记录下来并认真安排后续优化工作。
零跑科技刚成立时就宣布坚持自主研发、以用户为中心，这么多年来，零跑科技一直记得自己的当初的承诺。不断自主创新和研发新技术，并且获得大量的科技发明专利，有条不紊地推出新车，接受消费者的意见和建议，获得了不错的销量和大众的好评。回顾这么多年的付出，零跑科技想必也很满意。
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