中国汽研智能底盘检测高级专家余颖弘在会上发布并解读了《智能底盘测试技术创新与应用报告》。报告显示，智能底盘正经历从传统机械结构向智能化系统的深刻转型。传统底盘功能相对单一、调节能力有限，而智能底盘借助传感器、控制算法与线控执行机构，能够更好地支持高级别自动驾驶等未来出行场景的发展。
中国汽研信息智能事业部智能网联测评研究中心石佳则带来题为《AI赋能的智能驾驶测试装备创新与应用实践》的相关主题报告，探讨AI技术在智能驾驶测试装备中的创新与应用。
与此同时，智能底盘发展给检测或测试带来了诸多挑战。面对智能底盘发展浪潮中的重重挑战，中国汽研积极破局推出了“ICDT智能底盘测试规程”。基于ICDT智能底盘测试研究的背景，中国消费品质量安全促进会标准与测评中心与中国汽研，共同开启了智能底盘测试技术系列标准研究，该体系将为智能底盘技术的发展筑牢坚实根基，以精准、细致的规范要求，为行业内各主体的创新探索提供清晰且可靠的指引方向，推动智能底盘产业沿着规范、有序的路径稳步发展，助力智能出行领域不断取得新的进步。
同时，论坛上发布了《组合驾驶辅助技术发展报告》，并发起行业联合倡议。中汽院智能网联科技有限公司江苏分公司总经理李林在报告围绕中国特色交通环境，对10余款主流车型开展7大类复杂工况测试，为技术优化提供依据。报告结果显示，部分车型在踏板车切入、多儿童横穿等场景中表现稳定，展现出国内技术的进步，同时也为全行业识别出在极端工况下的优化方向。
行业联合倡议由中国汽研联合行业主管部门及多家主流车企共同发起，旨在推动组合驾驶辅助技术的规范发展与应用普及，为行业树立清晰、统一的安全与宣传基准，强调安全为先、规范宣传等原则，旨在推动行业健康有序发展。
与会嘉宾一致认为，智能制造已成为驱动汽车产业变革的核心引擎，其通过数字化、智能化手段在研发、生产、管理全链条的深度融合，正持续赋能产业提质增效与绿色低碳转型。随着人工智能、大数据等技术的不断突破与应用场景的持续拓展，智能制造将进一步夯实汽车产业的核心竞争力，为构建安全、高效、创新的现代产业体系注入强劲动力。
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