这些年，自动驾驶汽车特别火，但如何让路也变得聪明起来，少有人问津。
绍兴对此已有探索。今年新年上班第一天，绍兴在市区智慧快速路上进行高级别自动驾驶车路协同测试。聪明的车，在这里找到了可靠的“伙伴”——聪明的路，会自主“思考”、“决策”的路。
测试的路段，是新建成的越东路智慧快速路中兴大道跨线桥段主线，“考生”则是由百度公司与红旗汽车联合生产，基于百度Apollo自动驾驶平台实现L4级别的自动驾驶试乘用车。早在2019年的第六届世界互联网大会上，绍兴市城投集团就与百度公司签约，决定联手打造自动驾驶车路协同智慧快速路。
在此次测试中，面对事件预警、施工避让、冲突预警、自动调头、跟车行驶等应用场景，自动驾驶汽车无不应对自如。
“聪明的车需要聪明的路。”绍兴市智慧城市集团相关负责人于力介绍，智慧快速路引入了不少“黑科技”。比如：路旁貌似普通的灯杆上，挂载着许多智慧设备，有路测的边缘计算节点、5G基站设备、监控雷达设备等，它们采集的信息会实时通过云端分析给车子“通风报信”，实现“车路协同”。
5G的加入可实现超低时延和超高速率，更准确、快速地提供车、路及周边等环境的即时信息、多媒体互动、驾驶辅助引导等。
通过绍兴市城投集团的“城投大脑”，绍兴快速路数字化智慧系统包括应用建筑信息模型（BIM）、结构健康监测（IMS）、智慧交通（ITS）、车路协同（ICV）、智慧照明（ILS）等“五大”数字化智慧系统，涵盖了整个快速路规划、设计、施工、运维的全寿命周期。其中，智慧快速路BIM应用技术曾荣获全球最顶级的BIM赛事——2020全球工程建设业卓越 BIM大赛最佳应用实践项目（基础设施设计领域）第三名，以及我国首届“工程建设行业BIM大赛”市政公用类一等成果等5项国家级奖项。
结构健康监测（IMS）可对高架桥的健康状况进行实时监测，把险情化解在萌芽状态。传统的桥梁维护保养，是靠人工定期进行表面检测，有时很难及时从内部发现安全隐患。而绍兴的智慧快速路，建造时就在桥梁结构中埋设了数以千计的微型传感设备，一有异常情况，就能即时发现并预警。
运用了全球领先综合事件检测技术的智慧交通（ITS），则可实时感知道路运行情况，第一时间精准发现道路事故，自动发布预警信息，同步联动联勤救援排障，做到智慧快速路“智”与“行”合一，改善交通拥堵，方便市民出行。
据了解，绍兴在建全长115公里的11个快速路项目，将在2022年杭州亚运会前投入使用，并全部实现数字化、智慧化。
绍兴市交管局常务副局长于伟云对此充满期待：“智慧快速路的建成，有利于公安交警部门通过大数据分析研判，对路面实行精准管控，能大大减少交通事故和拥堵现象，切实提高城市运行效率。”
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