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共享充电宝是噱头还是真的有前途?威电为你解答

 自从“共享”单车火了以后,一下子不得了,间接或者直接性“点爆”了整个市场,因此我们先后也见识到了共享汽车、共享电车甚至是共享厨房。这不,最近不知从哪里冒出了共享充电宝这一新概念,整个共享阵营的站线视乎一下子拓展至手机配件方面。各大友媒报道过此事,“什么10天融资3个亿、共享充电宝将要成为下一个明星么?”诸如此类的新闻百度一搜满屏幕皆是。那么,到底共享充电宝前景如何,咱们今天一起来简单聊聊。

在大屏智能手机、平板电脑、数码相机等其他移动数码设备,功能日益多样化,使用频率也越来越高。特别是在商务活动或外出中,这些终端设备都处于工作高峰期,耗电量非常快,为了延长移动设备的使用时间,发挥移动设备的最大作用。

“中国什么都缺,唯独人不缺”,以前我们可以把这句话当成笑话看,但随着人均消费水平提升,智能移动设备人均拥有量增加,如何为它们充电是一件另许多人头疼的事情。国内庞大的人口作为基数之下,往往也就代表着隐藏客户有多少,看起来这块蛋糕挺大,共享充电宝的确有着一个美好的前景。

不可否认,目前所有的共享类型产品,其租金费用必然是最为重要的营收来源之一。那么对于我们再熟悉不过的充电宝,它的共享租金营收自然十分好推算。

以目前市场主流10000-15000mAh的充电宝为例,单个售价基本维持在50-100元左右,结合工厂价与特殊性决定,我们取相对折中的60元作参考成本价,每个充电宝一天营收流水4元(10000mAh充电宝正常能为普通手机充电2-3次)。

一个网点机柜有20台设备,那么一台“充电宝机”光充电宝成本就得1200元,折算其他杂七杂八的成本,一台充电宝机的成本大致是3000-4000元不等。

那么3000-4000/(4X20)≈38-50天即可抵消固定成本,末尾再算上水电、地块租金和维护成本等支出,基本3-6个月便能回本,后期营收更是非常可观的数目。

曾有不少新闻都曝出因充电宝质量不过关而导致的爆炸、失火等类似事故发生,共享充电宝首要责任一定得保证安全。威电共享充电宝内部结构中的关键部件为进口高科技材料制成,而其他共享充电宝是使用国产普通材料。比如升压系统材料、电容材料等。高质量的制作材料,保证了共享充电宝的安全性。

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